Aunque hace mucho tiempo no sabía de vos, y tampoco me interesaba en saber de vos, eso no quiere decir que no te quisiera, porque estuviste a mi lado por muchos muchos años y eso no se olvida. Sabés que el tiempo hace de las suyas, que lo que se quería en un momento se olvida, pero siempre queda en el recuerdo lo que nos importó en realidad. Vos fuiste inspiración, ensoñación, sorpresa, y así la vida y los gustos se fueron por otros lados, siempre te recordaré con cariño, porque marcaste mi niñez y mi adolescencia, porque en ocasiones estuviste aún más presente que las personas que tenía a mi lado, y porque aún después de haber sido tu super fanática sigo aprendiendo nuevas cosas tuyas. Thank you, Michael.

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Que no le pase a usted: iba a entrar al Metro con mi tarjeta cívica; como la había acabado de cargar sabía cuánto saldo tenía exactamente. Pasé por los torniquetes y el lector me marcó una X roja, "error, pase la tarjeta nuevamente". La volví a pasar y de nuevo, error. Así que cambié de torniquete y me dió entrada. Generalmente nunca, nunca reviso el saldo a menos que sepa que se está acabando, para saber si tengo el tiquete. Esta vez miré de reojo y ví que estaba mucho más bajo de lo que había cargado... qué pasó?

Le pedí al auxiliar bachiller que me revisara el saldo en una maquinita lectora y sí, el torniquete me había cobrado dos pasajes. Lo que siguió fueron 15 minutos de espera mientras el operador encargado revisaba mi saldo, llamaba a "la central" a ver qué se podía hacer, salía a la oficina, volvía entraba... finalmente me dieron un tiquete para suplir el que me cargo el torniquete. Y bueno, tengo que decir que el señor fue muy paciente conmigo, que iba ya cogida de tiempo por el retraso.

Pero qué pasó? Yo pasé la tarjeta como la paso siempre, entonces? Si no me hubiera fijado en el saldo nunca me hubiera dado cuenta del doble cargo. Lo de la X y el error en los torniquetes me ha pasado más de una vez... será que ya me han cobrado doble anteriormente y no me he dado cuenta? Como le decía al operador, y si uno no se da cuenta? Y él insistía, "es que si usted hace el reclamo se le da el tiquete"... pero y si uno no se da cuenta? El Metro se queda con esa platica.

Creo que con esta experiencia quedaré aprendida a leer el saldo de la tarjeta cada que entre al Metro.

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No me gusta la poesía, amo la prosa. Sin embargo, uno de los poquísimos poetas que me gustan es Mario Benedetti. En el colegio nos enseñaron algún par de sus poemas (nos hicieron aprender de memoria Táctica y Estrategia), y talvez eso hubiera sido lo único que conocería de él. Pero entonces apareció una de las películas que más me gusta, El lado oscuro del corazón, junto con un novio que la amaba tanto o más que yo, tanto que había comprado Inventario después de verla, así que se lo pedí prestado para leerlo; me gustó tanto que compré mi propia copia. No sé si fue el escuchar sus poemas en "argentino", que hubiera alguien compartiendo mi fanatismo, o los poemas en sí lo que hizo que me encantara y que quisiera seguir conociéndola, pero la obra de Benedetti tanto en verso como en prosa ha estado presente en mi vida de una u otra forma. Y seguirá estando presente, así él ya no esté aquí (17 de mayo de 2009).


Han visto El lado oscuro del corazón? Benedetti aparece en ella recitando sus poemas en alemán.

Etiquetas: Benedetti, personal, tristeza

- Que sí se puede. Aunque en horas pico por la mañana y por la tarde hubo mucho tráfico entre taxis, buses y uno que otro carro, el resto del día estuvo súper despejado. En la 10 a mediodía espantaban, parecía un domingo.
- Que hay demasiados taxis en Medellín. Demasiados.
- Que los grandes contaminadores son los buses. Cómo sería que el monóxido de carbono aumentó en la mañana en el centro, por la cantidad de buses mal sincronizados.
- Que Alonso Salazar no distingue entre voluntario y obligatorio. Por lo menos en dos entrevistas he oido que dice que "los ciudadanos decidieron cumplir voluntariamente la norma", lo cual no es cierto... era obligatorio! Tocaba elegir entre sacar el carro y multa... uff, voluntarísimo.
- Que hay que tener mucho cuidado con lo que anuncian en la alcaldía: ayer decían que podían circular carros con 3 pasajeros; muchos salieron en un carro con tres personas y los multaron. Por qué? Pues supuestamente el conductor no cuenta como pasajero!! Habrase visto! Y parece que a los bebés tampoco los cuentan como personas (qué serán entonces?).
- Que se debe incluir al resto del Área Metropolitana cuando se tomen medidas que afecten la circulación.
- Que el Metro puede dejar de ser tacaño y poner a circular trenes de seis vagones con mayor frecuencia; eso se probó ayer, porque el servicio estuvo muy bueno, no se notó que hubiera más usuarios.
- Que Medellín necesita crear la cultura del peatón y del ciclista.

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Mañana 22 de abril se celebrará el Día sin carro en Medellín. La historia es que el Concejo de Medellín aprobó el día sin carro obligatorio hace meses para el 22 por ser este el día mundial de la tierra, entonces se quería que la gente tomara conciencia de que hay que cuidar el medio ambiente, y que una de las formas para hacerlo es buscar transporte alternativo que reduzca la emisión de CO2.

OK, eso estuvo muy bien. Las jornadas anteriores fueron voluntarias y si acaso el 15% de las personas habrá guardado el carro, al menos recuerdo que no se vio disminución de tráfico; también está el problema del transporte, porque acá entre las laderas de las montañas y el que los buses pasen cada media hora... aunque para esta jornada dicen que van a estar listos taxis y buses. Y claro, se iban a imponer multas de unos $200 mil para el que no respetara el día sin carro.

Perfecto. Pero qué pasó? Pues parece que a Alonso Salazar de nuevo alguien lo hizo recular... aunque no fue él quien propuso esta jornada, sí fue quien hizo unos cambios extraños y que hasta este momento no tengo del todo claros: que el día sin carro es obligatorio pero que no hay multas de plata sino un comparendo pedagógico (asistencia a una clase al tránsito, o si no va, ahí sí le cobran $90 mil), que si en un carro van más de tres personas está exento de la norma, que "a cambio" del día sin carro esta semana el pico y placa es voluntario (o sea, según los resultados de lo "voluntario" no hay pico y placa).

Entonces? Si la idea es reducir los niveles de contaminación, lo que se hace con la mano se borra con el codo! Carros con más de tres personas van a salir, los que no salen mañana se desquitan los otros dos días que les tocaba pico y placa, además con esa confusión de que sí es, pero que no hay multa, pero que sí hay curso, pero que si no va paga, seguro que más de uno va a salir por despistado. Eso sí, por lo menos habilitaron ciclorutas en Colombia, San Juan y la 30, pero también hay un montón de vías exentas de la norma.

En fin, veremos mañana como va a estar el primer "Día sin carro obligatorio" en Medellín.

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Justo hoy hace dos semanas ocurrió un evento muuuy especial en Medellín: el concierto de Emir Kusturica & The No Smoking Orchestra. Hace 4 años habían anunciado este concierto, pero días antes de la presentación fue cancelado por problemas personales de la flia. Kusturica, aunque siempre pensé que fue por poca venta de boletas. Por esa razón no estaba muy convencida de que el concierto se fuera a realizar.

Pero finalmente llegó el miércoles 25 de marzo y hasta mediodía no me la creía. A mediodía me empezó la ansiedad, en verdad había concierto? A las 6PM en el Parque de los Deseos esperando a dos amigos aun no lo podía creer, sobre todo porque había muy poca gente!! Y sin embargo sí!! Entramos al Jardín Botánico y la tarima estaba en el Orquideorama; a las 7:30PM más o menos sonó el himno de Rusia y empezó el concierto. Casi dos horas de show, genial!; además de esa música espectacular que reune tantos ritmos, todos son unos showmen!! Y el sonido estuvo buenísimo!!! (hago la raya). Además la gente de Comfenalco (los organizadores) estaba vendiendo los CDs y camisetas de la banda, y había un puesto de 3 Cordilleras. No puedo describir la emoción que sentí, pasé todo el concierto sonriendo y bailando, y me dí cuenta de que definitivamente soy una fan. Y casi me muero cuando tocaron Unza Unza Time - bueno, y Drang Nach Osten, y Ja volim te jos-Meine Stadt, y Bubamara, y Devil In The Business Class y....


Lo único malo fue que según El Colombiano del 27 de marzo, para librar el concierto se necesitaban 1800 asistentes y sólo fueron 1490. Entonces, la queja de todos es que a Medellín no traen buenos conciertos, pero cuando los traen la gente no va!! Y no estaba costoso, qué pena, pero $90 mil para ver a esta banda no es caro! Claro que Caja de Resonancia escribió un muy buen post sobre los impuestos a los conciertos en Colombia, lo que influye muchísimo en los que se realizan aquí.

Entonces Medellín seguirá teniendo los conciertos que se merece? Puro reguetón y conciertos Jumbo? Tendremos que hacer un metro Medellín - Bogotá, o Medellín - Lima para poder ver buenos espectáculos? Ojalá no, pero a este paso Kiss, Los Campesinos!, hasta The Killers están muy lejos de aquí, por lo que nos tendremos que conformar con video conciertos en los bajos del Metro.

P.D. Por cierto, dónde están todos los videos del concierto? Súbanlos a algún lugar por favor!! Alguien grabó el pedacito de Smoke on the water?

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Anoche pasaron este documental en Nat Geo, que trata sobre mostrar cómo se desarrollan los diferentes seres vivos desde su concepción hasta el nacimiento; la verdad no lo había visto antes, creo que lo habían hecho sobre humanos, delfines... bueno, la cuestión es que anoche era sobre gatos!!

¿Sabían que a las gatas también les da náuseas matutinas, como a las humanas?, ¿y que lo que hace que los leones no ronroneen pero rujan y los gatos ronroneen pero no rujan es un mismo huesito que tienen en la garganta, pero que funciona de manera diferente?, ¿alguna vez habían visto a alguien hacerle un ultrasonido a una gata?, ¿que una gata dura preñada 63 días? Yo no, y por eso me encantó este documental. El video en You Tube sólo está en inglés, pero vale la pena verlo!!

Etiquetas: animales, educación, gatos